50亿美元。换算下来三百多亿人民币10倍配资公司。
搁在平时，这也就是沙特土豪在欧洲买几艘豪华游艇、投几个足球俱乐部的零花钱。但3月7号这笔钱砸在红海边上的吉达港，硬是把大半个地球外的华盛顿政客砸得连夜翻简报。
别把眼睛死盯着“翼龙-3”这几个字。外媒爆出来的这份合同，最毒辣的根本不是每年造48架无人机，而是后面跟着的那串附属条款：全套培训、维修体系、航空电子设备集成。
啥叫航电集成？说白了，连最核心的底层代码、雷达跟导弹怎么对话的系统捏合技术，咱们都打算手把手教给阿拉伯大兄弟。
网上看热闹的键盘侠还在那算账，说一架无人机卖一亿美金是不是坑土豪。真把人家王室当人傻钱多？人家买的哪是飞机，分明是一张脱离“北美保护伞”的单程票。
展开剩余75%你看看这两年的红海，胡塞武装几千块钱的破塑料无人机满天飞，沙特花天价供着的美国“爱国者”防空导弹，打起来跟高射炮打蚊子一样憋屈。拦住一架亏几百万，拦不住油田就得挨炸。
最让人窝火的还不是打不准。找美国老大哥买军火，那叫花钱请了个祖宗。
今天给你加个后门程序，明天限制你打击范围，哪怕坏了个零件，还得等五角大楼批条子。沙特受够了这种被人掐着脖子当ATM机的日子。这50亿，买的是主权，是尊严，是以后想炸谁就炸谁、想什么时候修就什么时候修的自由。
咱们给的方案多绝啊。厂子直接盖在吉达。那地方就在红海边上，出门就能实战。
沙特现在搞那个“2030愿景”，天天喊着要产业升级，要摆脱石油依赖。咱们直接把流水线搬过去，让沙特的年轻人穿上防静电服，进车间去拧螺丝、写代码、焊电路板。
这种“连盆端”的技术转移，美国人敢给吗？给个阉割版F-35还得让你签一堆丧权辱国的保证书，生怕你学会了抢他军火商的饭碗。
翼龙-3这怪物可不是那种飞两圈就得返航的玩具。能在天上连续飘40个小时，挂载16枚导弹，航程一万公里。这哪里是无人机，这就是个挂在天上的炸弹卡车。
吉达的厂子一开动，一年48架下线。用不了几年，整个阿拉伯半岛的天空，全都是沙特自己造的“炸弹卡车”在巡逻。
历史这玩意儿，真是个轮回。上世纪80年代，沙特也是被逼急了，揣着35亿美金现金找咱们扛回去了几枚东风-3。
那几根大铁柱子往沙漠里一杵，周围的野心家瞬间变成了乖宝宝，硬生生保了沙特几十年的太平。当年买的是一次性的威慑力，今天买的可是源源不断的生产力。
中东这盘棋的玩法彻底变了。以前是看谁抱美国大腿抱得紧，谁买的美国货多谁就硬气。现在大家都在看，谁能把自家的工业底子搭起来，谁能自己把枪杆子造出来。
洛克希德·马丁和雷神公司的那些高管们估计还在纳闷，怎么自己玩了几十年的“饥饿营销”加“政治捆绑”，突然就不灵了呢。
等第一批印着沙特国旗的翼龙-3从吉达的跑道上拔地而起，拉出那道长长的尾迹云时，不知道红海对岸的某些人，会不会觉得这海风吹在脸上，有点扎人。
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